軋輥軸承是軋機(jī)的重要部件,其質(zhì)量和運(yùn)用壽數(shù)直接關(guān)系到軋機(jī)的出產(chǎn)功率、產(chǎn)品質(zhì)量和出產(chǎn)成本。當(dāng)前我國的大多數(shù)中厚板軋 機(jī)都選用翻滾軸承作為軋輥軸承。與滑動(dòng)軸承相比,翻滾軸承具有摩擦系數(shù)小、所需的驅(qū)動(dòng)功率小、運(yùn)動(dòng)精度高級(jí)優(yōu)勢,且在壓下調(diào)整及光滑方面也具有優(yōu)越性。作 為軋輥軸承的翻滾軸承首要有四列圓柱滾子軸承和自潤滑軸承四列圓錐滾子軸承兩類。其中四列圓柱滾子軸承只接受徑向載荷,需要和雙列圓錐滾子軸承組合運(yùn)用。
1、軸承失效的方式
在出產(chǎn)過程中,軋輥軸承一直處于重載荷、沖擊載荷、凹凸轉(zhuǎn)速、高溫以及高污染的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境中。其失效方式歸結(jié)起來有以下幾種:
1.1、外表疲憊破損
這種方式的失效首要表現(xiàn)為翻滾體外表的脫落無油軸承和壓痕。形成失效的緣由是在觸摸區(qū)域有異物壓入,形成內(nèi)外圈與翻滾體外表在滾軋過程中,發(fā)生應(yīng)力集 中。一般其方位坐落最大正交剪應(yīng)力處,這種應(yīng)力集中跟著時(shí)刻的連續(xù),在交變應(yīng)力的效果下逐漸擴(kuò)大,就會(huì)形成裂紋,并向附近的外表區(qū)域擴(kuò)展,終究致使有些材 料從外表脫落。
1.2、軸承零部件的損壞
軸承零部件的損壞首要指翻滾體、堅(jiān)持架及軸承內(nèi)外圈的損壞。形成滑動(dòng)軸承這種失效的緣由是軸向的載荷過大。因?yàn)榧庸?、裝置差錯(cuò)以及軸承座滑板和牌坊滑板 的磨損,形成作業(yè)輥的軸線和支承輥的軸線不平行,兩輥的軸線存在必定的夾角,然后使作業(yè)輥和支承輥發(fā)生相對(duì)的滑移,這即是軋輥軸向力發(fā)生的緣由,當(dāng)軸向力 過大時(shí)就會(huì)對(duì)軸承形成損壞。
1.3、軸承的銹蝕和粘附
軸承的粘附首要指軸承滾道面和滾道體外表呈現(xiàn)的高溫變色軟化、熔化、粘著;軸承的銹蝕首要指軸承內(nèi)部合作面的銹蝕等。發(fā)生這些失效的緣由是光滑不良和密封欠好。
2、改進(jìn)辦法
2.1、進(jìn)步軸承座的剛度
軋輥?zhàn)鳛閺椥泽w,在軋鋼過程中變形是不可避免的,這種變形也會(huì)影響到軋輥軸承座,進(jìn)而影響到軸接受力狀況。因?yàn)檩佅悼臻g小等條件的限制,軸承座 的規(guī)劃必定是一種對(duì)比單薄的構(gòu)造,即作業(yè)輥的軸承座外圈壁厚很薄,如需承當(dāng)軋制力和平衡彎輥力,軸承座就要具有滿足的剛性。因而,在軸承座尺度完全受限 時(shí),必需要經(jīng)過有限元分析優(yōu)化規(guī)劃。
2.2、進(jìn)步軸承壽數(shù)
因?yàn)榻邮艿臎_擊載荷大,軋輥軸承有必要選用耐沖擊、高疲憊壽數(shù)的軸承鋼,如清潔度較高的軸承鋼(氧化物直徑小于20μm)等。
2.3、優(yōu)化軸承構(gòu)造
在保證軸承內(nèi)外圈、堅(jiān)持架強(qiáng)度的前提下,盡可能增大軸承承載部位即翻滾體的空間,增大滾子的直徑、長度,添加滾子的數(shù)量,有效地進(jìn)步軸承的承載才干,進(jìn)而進(jìn)步軸承的壽數(shù)。別的經(jīng)過選用與堅(jiān)持架相匹配的資料,改進(jìn)柱銷和堅(jiān)持架的焊接質(zhì)量。
2.4、正確裝置和保護(hù)軸承
(1)在軸承裝置之前應(yīng)對(duì)各合作組件,包括輥頸、軸承座、軸承座蓋板、密封件、軸承座光滑油通道與通氣孔等進(jìn)行仔細(xì)查看,查看各有關(guān)尺度、形狀、方位精度和合作公役是不是符合規(guī)劃的技能需求。
(2)將軸承合作面、輥頸、軸承座及油孔的棱角和毛刺都清理潔凈,涂上光滑油。
(3)每個(gè)新軸承在外圈等分標(biāo)識(shí)出4個(gè)承載區(qū),依照運(yùn)用壽數(shù)每600~900h旋轉(zhuǎn)90°,使軸承外圈均勻受力,當(dāng)軸承放人軸承座內(nèi)后要保證軸承外圈與軸承座和壓蓋完全觸摸,所有端蓋螺栓有必要擰到規(guī)則的力矩且受力均勻。
2.5、調(diào)整輥系下降軋輥軸向受力
影響輥系各軸線平行度的首要因素有:機(jī)架窗口與軋輥軸承座之間的空隙、兩邊機(jī)架窗口中心線的偏移量、軸承座兩邊滑板相對(duì)于窗口其余有些中心線的 偏移量和軸承座兩邊滑板相對(duì)于軸線的對(duì)稱度等。這些能夠經(jīng)過調(diào)整機(jī)架窗El各滑板和軋輥軸承座上的滑板來解決,使機(jī)架窗口與軋輥各軸承座之間的空隙堅(jiān)持較 小的值,且兩片機(jī)架間及每片機(jī)架窗口上下有些之間的空隙盡可能的附近,只有在這種狀況下,軋制時(shí)輥系各軸線之間才干堅(jiān)持平行。
2.6、改進(jìn)軸承的光滑
(1)選擇合適的光滑脂十分要害,因?yàn)檐堓佔(zhàn)鳂I(yè)環(huán)境的需求,選用的光滑脂有必要具有必定的黏度和防銹功用。
(2)能夠經(jīng)過在堅(jiān)持架有些孔上加工用于光滑的圓弧槽,添加光滑脂的存儲(chǔ)量,改進(jìn)軸承的光滑條件。
(3)選用密封型四列圓錐滾子軸承替代一般的四列圓錐滾子軸承。
3、結(jié)束語
采納恰當(dāng)?shù)母倪M(jìn)辦法,能夠明顯進(jìn)步了軋輥軸承的運(yùn)用壽數(shù),減少了軋機(jī)毛病停機(jī)時(shí)刻,然后進(jìn)步出產(chǎn)功率,下降出產(chǎn)成本。
作者:嘉善日升滑動(dòng)軸承有限公司
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關(guān)鍵詞:無油軸承,自潤滑軸承,滑動(dòng)軸承