逐漸進入深秋,尤其是北方地區(qū),溫度的突然降低對行車產(chǎn)生了很大的影響,而轎車自身而言,及時替換防凍液,查看電器設備顯得尤為重要。
替換各種油液
(1)運用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃模具導套油的黏度添加,流動性變差,霧化不良容易使燃油的焚燒進程惡化,發(fā)動機的發(fā)動性、動力性、經(jīng)濟性顯著降低,因而,在有條件的情況下應選用凝點較低的燃油。通常選用原則是,燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃擺布。
(2)替換機油。選用黏度較小的發(fā)動機機油,在低溫復合軸承條件下,發(fā)動機機油的黏度卷制襯套隨著溫度降低而增大,流動性變差,因而應經(jīng)過及時替換黏度較小的機油來補償或消除這種不良影響。
(3)替換冬天用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬天應對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬天潤滑油,輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。
養(yǎng)護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
(1)查看節(jié)溫器作業(yè)狀況,確保節(jié)溫器作業(yè)杰出,避免發(fā)動機水溫過低或過高。如發(fā)動機常常處于低溫運轉(zhuǎn),會致使機件磨損的添加。
(2)鏟除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機水套進行清洗,鏟除內(nèi)部水垢,避免水垢積聚過多,影響發(fā)動機散熱使機溫過高,如水垢阻塞放水開關(guān),會致使放水不凈。
(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又答應時,可運用防凍液,在運用前應對冷卻系統(tǒng)進行完全清洗,并應選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液,避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機件的表象發(fā)作。
養(yǎng)護電器設備
(1)查看調(diào)整電解液密度??蛇m當調(diào)高電解液密度,避免因電解液密度過低,而發(fā)作凍裂蓄電池外殼的事端。
(2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。因為低溫下蓄電池放電量增大,因而發(fā)電機充電量有必要進步,可適當調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,通常情況下冬天調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏日時高0.6V對比適宜。
(3)養(yǎng)護發(fā)動電機。冬天發(fā)動機發(fā)動艱難,發(fā)動電機的運用次數(shù)頻頻,如發(fā)動機功率缺乏,又會進一步添加發(fā)動機發(fā)動難度。實習標明, 在夏日里,假如發(fā)動機稍有毛病而功率略顯缺乏時,發(fā)動發(fā)動機可能會很順暢,但到了冬天發(fā)動就會變得很艱難,乃至不能發(fā)動。因而應對發(fā)動機進行一次完全的保 養(yǎng),保持發(fā)動機各部清洗、枯燥,尤其是電刷與換向器之間應觸摸杰出。
(4)加強蓄電池的保溫。為避免蓄電池過冷發(fā)作凍結(jié)及影響發(fā)動性能,冬天可給蓄電池制造一個夾層保溫電池箱,以進步蓄電池的溫度。
調(diào)整燃料系和點火系
冬天時可適當升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加快油泵行程,使混合氣習慣低溫作業(yè)的需要。
為了便于低溫發(fā)動,應適當添加斷電器觸點閉合視點,觸點間隙調(diào)整為0.30-0.40mm,以增強火花強度。
養(yǎng)護預熱設備
對帶有預熱設備的發(fā)動機(大多為柴油機),入冬之前應對預熱裝備進行一次查看養(yǎng)護,確保技能狀況杰出。養(yǎng)護時要點查看電路和油路,避免因預熱設備作業(yè)不良而影響發(fā)動機的發(fā)動性。